A356 gravitációs présöntés hőkezeléssel Gyártók

Minőségi alacsony nyomású alumíniumöntvény-beszállítók. Az alacsony nyomású alumíniumöntvény a leggazdaságosabb megoldás kiváló minőségű alumínium alkatrészek gyártására. Az olvadt alumíniumötvözet lassan megtölti a szerszámot alacsony nyomású levegővel, amivel könnyen szabályozható a nyomás, csökkentve a turbulenciát, és nagyon jó minőségű öntőalkatrészeket kaphat.

Egyedi homoköntő cég. Az alumínium homoköntés az egyik leggyorsabb és legköltséghatékonyabb öntési módszer, amelyet kis mennyiségű alumíniumöntvény alkatrészek gyártásánál alkalmaznak, mivel a szerszámköltség nagyon alacsony. Az alkatrészek súlya kevesebb, mint egy fonttól több ezer fontig terjed.

Forrón értékesített alumínium gravitációs öntvénygyár. Az alumínium gravitációs öntést alumínium gravitációs öntvénynek is nevezik. Ez egy állandó öntési eljárás alumíniumötvözetekhez, nagyon jó minőségű felületek készítésére vékony falakkal és beönthető betétekkel, így bonyolult formák gyorsan önthetők. Tökéletes választás olyan alkalmazásokhoz, amelyek olyan megoldást igényelnek, amely valahol a homoköntés és a nagynyomású présöntés között van.

Speciális A356 alumíniumöntvény beszállítók. Az A356 alumíniumötvözet tömböket kemencében több mint 700 fokra hevítik, eltávolítva a tetején lévő szennyeződéseket. Öntse őket a speciális formába, majd megkapja az öntvényt. Az A356 alumínium öntvény alkatrészeket széles körben használják az autóiparban, orvosi eszközökben, alkatrészekben, repülőgépiparban stb.

Kínai forró alumínium nagynyomású présöntvény-gyártók. Az alumínium nagynyomású fröccsöntés (HPDC) egy rendkívül hatékony gyártási módszer különféle alumínium alkatrészek előállítására.

Testreszabott cink présöntvény beszállítók. A cink présöntési folyamat gyors ciklusú forrókamrás présöntési folyamat. egy lúdnyak nevű alkatrészt használ, amelyet egy olvadt fémmel töltött kemencébe merítenek. A fém a lúdnyakban lévő lyukon keresztül automatikusan belép a lövéskamrába. Ezután egy függőleges dugattyú lezárja a lyukat, és nagy nyomással belenyomja a fémet a szerszám hátuljába. Egy vagy több üreg van, mindegyik pontosan fordított másolata az alkatrészeknek, a gyors lehűlés és a gyors megszilárdulás akkor megy végbe, amikor az olvadt fém érintkezik viszonylag hideg acéllal. Az alkatrész kilökődik a szerszámból.